Der neue Morgen bringt den neuen Wetterbericht, und der bring nicht (mehr) unerwartete Nachrichten: Der Wind w\u00fcrde auf unserem geplanten Schlag nach Roscoff gensu gegen uns blasen. Wir gehen erstmal fr\u00fchst\u00fccken. Dort reift ein neuer Plan, der unsere Abreise auf den n\u00e4chsten Morgen verlegt. Wir nutzen den gewonnenen Tag, um uns Guernsey anzusehen.
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\nZun\u00e4chst ist unsere Idee, ein Auto zu mieten. Also wandern wir zum F\u00e4hrterminal. Dort erkl\u00e4rt uns der Autovermieter, das bereits alle Autos vermietet sind. Ein freundlicher Hafenmitarbeiter erkl\u00e4rt uns aber, das der Bus einmal um die Insel f\u00e4hrt und au\u00dferdem nur \u00a31 kostet. Also wandern wir zum Busterminal, das direkt an unserem Hafen liegt (f\u00e4llt jemandem was auf? Egal…). Tats\u00e4chlich steht dort schon der richtige Bus. Wir fahren zur S\u00fcdwestecke Guernseys, wo wir einen Klippenpfad am Meer entlang wandern.<\/p>\n
Guernsey ist meiner Meinung nach eine wundersch\u00f6ne Insel mit vielen Gesichtern. Ist die S\u00fcdseite von hohen Granitklippen dominiert und w\u00e4chst dort nur niedrige Gr\u00e4\u00dfer und Hecken, so wandelt sich das Bild v\u00f6llig, sobald man um die \u00e4u\u00dferste Ecke biegt. Dort schweift der Blick \u00fcber Sandstr\u00e4nde, die in sanfte, baumbewachsene H\u00fcgel \u00fcbergehen. Ein fast schon mediterraner Anblick. W\u00e4hren die S\u00fcdseite fast unbewohnt ist und die Nordwestseite (Guernsey ist ungef\u00e4hr dreieckig) weitgehend nur kleine (Ferien-)H\u00e4user entlang der Stra\u00dfe hat, wird die wettergesch\u00fctzte Ostk\u00fcste von den gr\u00f6\u00dferen St\u00e4dten, vor Allem St. Peter Port dominiert. Alles in Allem eine wunderbare Kombination.<\/p>\n
Wir folgen also unserem Klippenpfad, der uns an mehreren Befestigungsanlagen vorbeif\u00fchrt. Die \u00e4lteren stammen noch aus der Zeit der Kruege zwischen England und Frankreich im 18. und 19. Jahrhundert. Doch vor Allem sind die Bunker zu sehen, die von den Deutschen w\u00e4hrend ihrer Besatzungszeit 41-45 errichtet wurden.<\/p>\n
Wir machen eine Kaffeepause in einem kleinen Caf\u00e9 direkt am Strand, wo wir englische Scones und Guernsey Gauche, ein Fruchtbrot mit Johannisbeeren, genie\u00dfen und dazu unseren 5 o’clock tea schl\u00fcrfen (okay, vielleicht nicht ganz p\u00fcnktlich, aber irgendwo ist immer f\u00fcnf Uhr). Anschlie\u00dfend wandern wir am Strand entlang zur Bushaltestelle, um wieder nach St. Peter Port zur\u00fcckzufahren.<\/p>\n
Dort erwartet uns unser Skipper mit einer neuerlichen Plan\u00e4nderung. Der geplante Schlag passte, neben dem eher ung\u00fcnstigen Wind, nicht mit dem geplanten Crewwechsel zusammen. Also fahren wir zun\u00e4chst einen etwas k\u00fcrzeren Schlag, um dann am Samstag nach Roscoff zu segeln. Die erfreuliche Nachricht: Das bedeutet auch nicht ganz so fr\u00fches Aufstehen morgen. Nach einem guten Abendessen und einer Runde Whisky zur Feier des bisher erfolgreichen T\u00f6rns geht es in die Koje, um fut f\u00fcr den n\u00e4chsten Tag zu sein<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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